国土交通省近畿地方整備局は2026年10月6日、豪雨によってアンダーパスの冠水が想定される際、カーナビ画面へポップアップで注意喚起情報を表示する取り組みを開始しました。配信基準にはレベル5大雨特別警報、レベル4大雨危険警報の発表時などが設定されています。豪雨時に道路へ進入する前の段階で危険を伝え、冠水事故の防止につなげる狙いです。
10月6日からカーナビへの注意喚起を開始
近畿地方整備局はこれまでも、豪雨時にアンダーパスを予防的に通行止めにするなどの対策を進めてきました。今回、さらに事故を防ぐため、冠水が想定される状況で道路利用者が見るカーナビへ直接注意情報を配信します。運転中に情報へ気付きやすい場所へ警告を出すことで、危険なアンダーパスへの進入回避を促します。
配信基準は大雨警報など3条件
近畿地方整備局が示した配信基準は、①レベル5大雨特別警報が発表された場合、②レベル4大雨危険警報が発表された場合、③その他、特に警戒が必要な場合の3つです。警告が表示されたから必ず目の前の道路が冠水している、あるいは表示がないから安全という意味ではありません。気象状況や道路交通情報を合わせて確認することが前提です。
アンダーパスは短時間の豪雨でも注意
アンダーパスは鉄道や道路などの下をくぐるため周囲より低くなっている区間で、激しい雨の際には水が集まりやすい場所があります。冠水した道路は水深を車内から正確に判断しにくく、進入後に走行できなくなる危険があります。豪雨時は「いつも通れる道路だから」と判断せず、通行止めや冠水情報が出ていないかを確認することが重要です。
カーナビ警告だけに頼らず最新情報を確認
近畿地方整備局は、道路を利用する際に最新の気象情報と道路交通情報を確認するよう呼びかけています。気象庁の警報・注意報、日本道路交通情報センター、国土交通省の道路情報提供システムなどでも状況を確認できます。今回のカーナビ配信は情報を受け取る経路を増やす対策であり、豪雨時の安全判断そのものを自動化するものではありません。
豪雨時の「進入前」の判断を支援
アンダーパス冠水では、危険な区間へ入ってから対応するより、進入前に別ルートを選ぶことが重要です。カーナビへのポップアップ表示は、走行中のドライバーへ早い段階で危険を知らせる仕組みとして位置付けられます。今後は実際の配信範囲や対応するナビゲーション環境など、運用上の詳細も確認しておく必要があります。
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